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南通新机场闹乌龙 上海第三机场选址博弈未定

南通新机场闹乌龙 上海第三机场选址博弈未定

2019年02月16日

上海第三机场选址博弈激烈,潜在对象包括江苏南通、江苏昆山、上海崇明和浙江嘉兴等,但最终选址结果仍未确定;位于海门的南通新机场非上海第三机场

空客决定停产A380 “空中巨无霸”时代落幕

空客决定停产A380 “空中巨无霸”时代落幕

2019年02月14日

A380停产距其正式投入商业运营仅11年;在民航业内,A380一直被认为是“技术上的成功,商业上的失败”

分析| 争议高铁m88 落脚还在铁路改革

分析| 争议高铁m88 落脚还在铁路改革

2019年01月29日

确保高铁m88可持续最有效、最根本的措施,还是加快铁路改革进程

港珠澳大桥人多车少 政协委员建议放宽车辆限制

港珠澳大桥人多车少 政协委员建议放宽车辆限制

2019年01月27日

港珠澳大桥单日人流不断增加,至今已上升到10万人次左右;但车流通行情况一直不理想,日均车次仅约3100辆

中远海运2.25亿美元收购秘鲁码头60%股权

中远海运2.25亿美元收购秘鲁码头60%股权

2019年01月24日

中远海运集团通过下属上市公司收购秘鲁钱凯码头60%的股权,弥补其在南美地区的码头m88空白,这也是中国企业m88控股的第二个南美港口

飞行员吸烟致风险高发 民航局严令驾驶舱禁烟

飞行员吸烟致风险高发 民航局严令驾驶舱禁烟

2019年01月24日

相关民航法规此前并未明确限制飞行员在驾驶舱内吸烟;国航、山东航空相继发生因飞行员吸烟导致的不安全事件

波音击败空客 2018全年交付806架新飞机

波音击败空客 2018全年交付806架新飞机

2019年01月11日

绝对数值看,波音与空客的交付量差距仅有6架,但在价值更高的宽体机方面,空客面临销售压力

抵御外部竞争 香港集装箱码头公司组“海港联盟”

抵御外部竞争 香港集装箱码头公司组“海港联盟”

2019年01月09日

昔日竞争对手,今日抱团取暖,共同应对香港航运业下滑

和记港口出售汕头集装箱项目 新加坡m88者接盘

和记港口出售汕头集装箱项目 新加坡m88者接盘

2019年01月08日

新m88人通过收购原本属于李嘉诚的和记港口汕头有限公司股份,控股汕头国际集装箱码头有限公司

民航局考虑调降民航发展基金 航司、旅客会降哪侧?

民航局考虑调降民航发展基金 航司、旅客会降哪侧?

2019年01月08日

近年来,民航业内有关取消民航发展基金的呼声不断。有声音认为,目前全国机场基础设施建设相对完善,民航发展基金征收的历史使命已基本完成

和记退出汕头集装箱项目 接盘方委派泰国前总理任董事长

和记退出汕头集装箱项目 接盘方委派泰国前总理任董事长

2019年01月06日

目前和记港口集团有限公司的官网已撤下关于汕头国际集装箱码头的介绍。和记港口目前仅挂出在惠州、上海等地的五个码头信息

马士基:中美贸易战是业绩最大影响因素

马士基:中美贸易战是业绩最大影响因素

2019年01月05日

马士基集团大中华区总裁吴冰青预测,中美互增关税对全球贸易商品价值将产生约2.6%的影响;如贸易争端持续,2019-2020年间全球集装箱贸易量可能因此减少0.5%-2.0%

50岁杨宇栋转任中铁总总经理 铁路改革寄望提速

50岁杨宇栋转任中铁总总经理 铁路改革寄望提速

2019年01月03日

陆东福改任为中铁总董事长。新一轮人事调整与中铁总股份制改造相伴进行,中铁总酝酿改名为中国国家铁路集团有限公司,新公司设董事会

卡塔尔航空突击举牌南航 晋身第二大股东

卡塔尔航空突击举牌南航 晋身第二大股东

2019年01月03日

据明升ms88记者测算,卡塔尔航空对南航已投入34—41亿元,并称将进一步增持南航;卡塔尔航空和其m88未成的航空已同为南航股东,二者之间及与南航的关系十分微妙

中铁总工作会议:2019年力推股份制改造和引资

中铁总工作会议:2019年力推股份制改造和引资

2019年01月02日

陆东福表示,中铁总将扩大优质存量资产债转股、股权资本上市融资和吸引增量资本直接m88比重,降低资产负债率;以总公司股份制改造带动铁路管理、运行机制改革

中金杨鑫:资产证券化将成未来铁路改革重点

中金杨鑫:资产证券化将成未来铁路改革重点

2018年12月29日

中金公司研究部董事总经理杨鑫认为,资产相对清晰,且有盈利的铁路企业,更容易推动上市。京广高铁以东的高铁线路,未来都将有较大的盈利可能性

瑞银证券徐宾:2019年首季“抢跑”货量  港口降费加大行业m88风险

瑞银证券徐宾:2019年首季“抢跑”货量 港口降费加大行业m88风险

2018年12月27日

瑞银证券工业及基础设施行业分析师徐宾认为,中美贸易战、港口收费反垄断改革和港口整合将是影响港口行业长期发展的三个主要因素

德事隆航空吴景奎:通航发展需国家顶层设计

德事隆航空吴景奎:通航发展需国家顶层设计

2018年12月24日

制约通用航空发展的空域改革和机场建设运营两大核心问题,如今已经较难在民航自身范围内寻求合适解决方案,需要从国家顶层设计入手、各部委共同协作,实现军民融合

中船重工原总经理孙波被双开 滥用职权致国家利益受特别重大损失

中船重工原总经理孙波被双开 滥用职权致国家利益受特别重大损失

2018年12月17日

中央纪委国家监委称,孙波长期弄虚作假,损害国有企业利益;搞封建迷信活动;利用职务便利为他人谋取利益并收受财物

中铁特货挂牌转让20%股权 拟2019年IPO

中铁特货挂牌转让20%股权 拟2019年IPO

2018年12月17日

中铁总欲趁目前良好的货运形势和业绩,尽快推动中铁特货上市

独家|“北煤南运”车皮紧张 中铁总预计2019年货运量创新高

独家|“北煤南运”车皮紧张 中铁总预计2019年货运量创新高

2018年12月12日

受近两年去产能政策影响,煤炭长距离、跨区域调度需求增加;中铁总希望通过减少部分普速客车,增加货车来缓解货运压力,但这一提议遭到客运车次沿线地方政府反对

航空公司纷纷修改退票规则 “特价机票一律不得退改签”成历史

航空公司纷纷修改退票规则 “特价机票一律不得退改签”成历史

2018年12月11日

民航局要求航空公司要合理确定客票退改签收费标准,不能简单规定特价机票一律不得退改签,同时计划将改进票务服务工作的要求纳入正在修订的《民航旅客国内运输服务管理规定》,该规定将于明年正式出台

央企集团层改革破冰 南航集团筹划股权多元化改革

央企集团层改革破冰 南航集团筹划股权多元化改革

2018年12月07日

国务院国资委年中会议称下半年将稳妥推进2-3家央企集团层面股权多元化改革;南航集团是目前公开宣布开展股权多元化改革的第一家央企

海航系全面终止重大资产重组 航空主业获七大行首度纾困

海航系全面终止重大资产重组 航空主业获七大行首度纾困

2018年11月30日

随着海航集团原董事长王健今年7月初在法国意外去世,海航集团将海外资产注入国内上市公司以重新获取资本市场支持的重组计划宣告全面终止;银行系国家队首次大规模出手相救海航集团航空主业,不过海航控股的资金链危机尚未消除

中国发布首个进口贸易指数CSI 数据涨跌透露中美贸易战影响

中国发布首个进口贸易指数CSI 数据涨跌透露中美贸易战影响

2018年11月28日

在中国扩大进口和多边贸易的趋势下,CSI指数不但可以反映各区域市场进口贸易的变化情况,未来伴随数据累积,还可为全球航运贸易提供指向性的引导

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